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汽车空调温度与耗油量的联系

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  汽车空调消耗发动机功率与空调压缩机有密切联系,对此就不得不提空调压缩机的功率对发动机动力的影响。这个跟压缩机类型有关,如果是定排量压缩机,温度设置高低,油耗是一样的,因为从蒸发器出来的冷风温度是一定的,靠混合风门来调节温度,从而达到不同的设定温度,压缩机的功率不会因为空调温度的高低而变化。变排量压缩机,那就和空调温度有关系了,这时压缩机会自动调节排量,改变自身功率,温度低,油耗自然就高,相比定排空调,变排空调更加节能。
  现在的传统小型乘用汽车,大部分都是定排量的压缩机,通过发动机皮带轮带动的,也就是说,压缩机转速是和发动机转速相关的。而这类乘用汽车空调温度并不是通过调节压缩机转速来调节温度的,而是通过调节空调箱风门开度来调节温度的。车内AC开关实际就是控制压缩机是否工作的一个开关,当然在压缩机工作时温控器同样也会控制压缩机的开闭,其实调节温度时只是改变了温控开关的位置,自动空调理论是一样的。
  对于固定排量空调泵的汽车,不论手动空调还是自动空调要调节制冷量大小(温度高低),其实只是调节风门(温控开关)大小并没有多大的科技含量,你只要开空调油耗几乎就是额定的跟温度高低、风量大小无关。
  小编:wxy
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